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早知大几万能买丰田保姆车,谁还玩五菱呐

来源:时间:2019-12-27 11:33:19 阅读:1

偶尔翻看朋友圈或者是某咸鱼平台,都能发现不少改装车的转让信息。其中以有了孩子或者二胎来临作为卖车理由的占据了多数。的确,受限于指标或者是经济原因,不是所有的改装车友能任性地再购入多一台“家用车”。

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图:丰田逸致(TOYOTA EZ),就是一台典型的紧凑买菜旅行车。当年的定位就是FUV,仔细研究后也不难发现,这台EZ其实和卡罗拉有着千丝万缕的关系。 

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图:上期在《改车我只认两条路,要么更竞技,要么更豪华》一文中,咱们介绍了那台街车改造风格的雅力士,旁边的这台胖胖的丰田奶爸车也让不少读者倍感兴趣。

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图:逸致的造型,在很多人眼中的确算不上非常好看的那一类,作为广丰早期的国产车型,当年的售价还真不低,加上当年消费者普遍对认为这类车“就是小面包”,也就难怪销量不太亮眼。

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无奈之下,只好原本那台硬核的竞技风格的展车,购入一台过去“看不起”的家庭买菜车,再加上一句“再也不改,从良了吧”。不过嘛,男人的嘴,骗人的鬼。买了这么一台买菜MPV后,是不是就真的不改了?是不是真的就没有什么东西好改?自然不是的。

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图:其实MPV类的车子,首先会被改装的毕竟是轮胎和轮毂。一方面是为了更好的行驶质感,而另一方面,一套好的轮毂的确会让整车的气场截然不同。于是车主选择了这套TOM’S 18寸锻造轮毂,搭配225/45R18万力SA302轮胎。

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图:这台225/45R18的万力SA302轮胎,按照车主的说法,就是普通街道轮胎的性能,但是胎纹却有运动胎的样子。

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图:PIAA的镀膜雨刮,按照车友之间说法就是,除了贵,没有什么缺点,而且贵也不是它的缺点,就是自己的缺点罢了……扎心了朋友……

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图:原厂的卤素大灯,光照效果算不上太好。为了夜间行车安全,选择改上一套透镜近光灯,而且并没有太过奇奇怪怪的元素,要是不说,分分钟以为是什么原厂高配的大灯。

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图:时下不少的车友都会改装上一套“柠檬黄”的LED雾灯,大概是为了告诉大伙儿我换雾灯了。网上在市区里面行驶,总能发现不少车友会开启着雾灯。但其实这样的做法相当不可取,对面来车的驾驶员眼睛可相当不好受,希望各位车友注意。

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图:当年的EZ,和卡罗拉一样,有1.6/1.8/2.0三款发动机可选。

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图:这根连接着塔顶两端的棒球棍,其实就是车主自己的一些小心思,参考了一些车型原厂的顶吧设计。这根内有液压缓冲的横杆其实是来自丰田七代凯美瑞的原厂部件(TRD部门其实也有推出此类产品)。相比某些硬度过高毫无韧性的国产顶吧,这棒球棍吸震能力可要强得多。

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图:而其实这根玩意,原本是装在车主的雅力士上面。雅力士转让了以后,就抱着尝试的心态装上去看看,结果发现位置非常合适。

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图:在交谈当中,车主也表示,因为这台EZ尽在中国以及欧洲上市,日本本土并没有出售。于是市面上并没有太过改件能买到,连这个刹车顶都是自行改位装上的。

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2011年6月上市的EZ其实不是一个全新的车系,它的原名为“Toyota Verso”。Toyota Verso(以下简称Verso)发表于2009年日内瓦车展,随后立刻投入发售,生产据点在土耳其。Verso主要针对三大市场,欧洲、南非及刚刚登陆的中国市场。欧洲和南非市场直接以Verso的名义发售,而进入中国后则改名为“逸致”( EZ)。

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图:找遍了各大品牌,也没有发现了什么合适的拍。车主也就只好再次来点“科学家”精神,讲一条管径不大FGK直排改位装上,好在原厂的排气中段消音效果显著,即使用上这条直排,也未有太大的声浪。

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图:市面上难寻合适的绞牙避震,而且舒适性才是这台车的第一要义。所以选用一套短弹簧也是情理之中。

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图:来自EZ顶配的原厂真皮方向盘,自带方向盘控制。

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图:丰田电子防眩目后视镜,夜景行车也更加舒适,会玩。

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图:原厂自带超广角后视镜,方便随时观察后排的熊孩子。

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图:大概是为了让孩子们在车里面不那么无聊,奶爸车主又给车里盖上了这台顶配电装8032导航DVD。

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图:TRD排挡头,手感相当舒适。原厂除了有6MT车型之外,就是这款带有手动变速功能的CVT变速箱。

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图:为何当初要将雅力士出售,后排的这两张儿童座椅就已经说明了一切。

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图:至于EZ的第三排座椅,放倒以后的行李箱空间真心不错。而乘坐空间嘛……相信大伙儿也都明白这座椅就是应急用用。

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因为家庭,不少车友的确会放弃了自己原来那台悉心打造的爱车。转而将更多的精力在家庭上。但作为爱车的咱们是不是就甘心开着一台毫无个性的买菜车?其实嘛,只要像这台EZ一样,再花点心思,也是可以在兼顾家庭用车的同时,让自己的买菜家庭车焕然一新,相信你们小朋友的童年也会因为这台车变得有趣。

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