同样是“小作坊”，可能Brabham制造商就没有帕加尼、科尼赛克等顶级品牌要显得声名显赫，但这并不代表它所制造出来的产品就不强。
作为5，60年代的赛车霸主，Brabham制造商在30年里共赢得4 次车手世界冠军以及2 次车队世界冠军，而之后沉寂20年的休业，David Brabham欲再度光复品牌荣誉，于今年5月正式交付BT62赛车，并在近日正式发布了BT62R（合法的道路版）。
新车乍一看倒有几分法拉利的既视感，竖置的前车灯搭配獠牙式的空气套件，整体所营造的气势很到位！
根据官方的说明，相比于赛道版的BT62，新车装配了一套空气悬架，以应对减速带等障碍物。而前扰流板、勺型车顶以及后扩散器均得到优化。
从背部看是不是有点兰博基尼的味道？搭载硕大的碳纤维尾翼，与之匹配的还有Y字型LED尾灯，没有特别突出的排气筒装置，这就显得BT62R少了几分野性。
有关新车的内饰并没有得到曝光，不过据说为了实现合法上路以及强调豪华性，内部采用了真皮和Alcantara面料装饰、并且带有缝线设计的增强型碳纤维座椅。除此之外，还配备了空调、加热型挡风玻璃、带有专用道路和轨道模式的新型数字仪表盘、后摄像头以及可选音响系统，所展现的便利性和舒适性蛮是让人惬意。
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